Het seizoen van 2025 is eindelijk aangebroken. Na mijn crash eind vorig jaar hebben we alles weer in orde gebracht. Nieuwe onderdelen gemonteerd en/of gerepareerd. Daarnaast was ook mijn nieuwe livery gereed dus die hebben we ook aangebracht. Thanks again MotoStyles 🙂
Kortom we zijn er weer klaar voor. Zoals bekend zal ik niet deelnemen aan een competitie. Ik moet eerst flink werken aan het beheersen van deze machine en dat wordt genieten. Ook neemt mijn fotowerk steeds meer tijd in beslag. Met een redelijk geplande agenda van Supermoto wedstrijden is het lekker druk.
JB-Photos
Kortom genoeg te doen in 2025 en dan heb ik het nog niet over mijn opleiding gehad. Communicatie en Marketing Specialist sluit goed aan bij mijn huidige bezigheden dus dat is fijn. Ik laat jullie in ieder geval achter met nog wat plaatjes van mijn Husqvarna FS450. Tot op het circuit, soms als coureur en soms als fotograaf 😉 Groetjes, Joey!
Het belang van sponsoren is voor een team onmisbaar, ook voor de sponsor. Sponsors bieden de benodigde financiële en/of materiële steun voor het team om te kunnen racen. Dit helpt om beter te presteren en de kosten te drukken. Voor de sponsor biedt het merk bekendheid, exposure bij een groot publiek, en toegang tot exclusieve netwerken en ervaringen. Het kan ook leiden tot langdurige relaties en verhoogde media aandacht. Kortom, sponsoring is cruciaal voor het succes van het raceteam en biedt waardevolle zakelijke voordelen voor de sponsor.
Al de mensen die mij steunen of sponsoren, ieder op hun eigen manier ben ik enorm dankbaar. Het Supermoto racen is en blijft een dure sport maar alle kleine beetjes helpen. Ook als particulier kunt u altijd een bijdrage doen via onderstaande button. Ik ben blij met alle steun die ik krijg, ook van u! 🙂
Het einde van het jaar zit er weer op en 2025 ligt alweer voor ons. Nieuwe trainingen, nieuwe circuitdagen en nieuwe ontwikkeling. Nogmaals heel veel dank aan al mijn sponsoren en ik zal jullie logo’s met trots op mijn nieuwe pak dragen. 🙂
The end of the year is nearby and 2025 is already ahead of us. New training opportunities, new circuit days and new developments. Once again a big THANK YOU to all my sponsors and I will carry your company logos with pride! 🙂
FortyOne is opgericht om Supermoto coureurs functionele, veilige en visueel aantrekkelijke racepakken te bieden. Hun missie is duidelijk, beschermende uitrusting die de Supermoto stijl niet opoffert. In 2023 organiseerde FortyOne met succes de deelname van Team USA aan de World Supermoto of Nations (SMoN) en blijft Amerikaanse rijders de mogelijkheid bieden om internationaal te racen.
Teamrijders en Oprichters
Nicky Reimer, de hoofdontwerper van FortyOne, woont momenteel in Italië. Zijn passie voor het ontwerpen van Supermoto uitrusting begon met de wens om er cooler uit te zien dan anderen. Wanneer hij niet ontwerpt is hij zelf aan het racen en geniet hij van zijn tijd op de heuvels. Dus Nicky blijft plezier halen uit het ondersteunen van zijn rijders met de beste uitrusting.
Austin Pecoraro, een langdurige vriend en concurrent, is sinds 2022 een belangrijke speler voor FortyOne. Hij is een snelle en getalenteerde rijder met talloze Pro Lites-overwinningen en een podiumplaats in de Premier-klasse. Hij staat bekend om zijn avontuurlijke geest en zijn bereidheid om een wheelie te laten zien voor de perfecte foto. Austin is ook een testrijder en teamlid en brengt zijn expertise en enthousiasme naar het merk.
Team USA – Supermoto of Nations
FortyOne is trots om de drie toprijders Sean Butterman, Nicky Reimer en Bronson Pearce te hebben ondersteund voor hun deelname aan de Supermoto of Nations in 2023. Met een focus op veiligheid, innovatie en de Supermoto gemeenschap blijft FortyOne de toekomst van Supermoto racen stimuleren. Tegelijkertijd bouwen we aan onze contacten die Supermoto coureurs en de sport wereldwijd ondersteunen.
Joey Racing en Forty One
Ik ben enorm blij om aankomend seizoen Forty One als sponsor te hebben. Dit contact is ontstaan tijdens een foto opdracht in Mettet tijdens de S1GP. De hele dag optrekken met verschillende S1GP rijders was een jongensdroom. Tijdens de vele gesprekken met oa Nicky Reimer zijn we bij Forty One gekomen. Dat Nicky hierop besloot mij ook te ondersteunen als Supermoto coureur was helemaal geweldig.
Nicky, thank you so much for your support with Forty One! I will wear the colours with pride, until we meet again 🙂
Vandaag was de eerste dag uit het Winter Fun Track programma in Spa Francorchamps. Ondanks de voorspelde kou, maar de volle zon, vroeg uit bed. Aangekomen op het circuit bleek het niet druk te gaan worden, ook eens fijn. We reden in 2 groepen waarbij alle Supermoto coureurs bij elkaar reden. Met zes sessies van 30 minuten moest dat goed gaan komen.
Echt een plaatje om zo aan te komen op het circuit!
Bij aankomst lag de baan er mooi bij maar was nog niet geheel vorstvrij. Toch nog maar even wachten tot de baan wat beter zou zijn op mijn slicks. Uiteindelijk de tweede sessie wel gaan rijden hoewel het nog steeds niet optimaal was. De eerst schuivers waren al een feit dus even rustig aan doen. Na wat rondes te hebben gereden zat het tempo er toch weer lekker in. Ik merkte wel hier en daar wat ‘geschuif’ maar dat mocht de pret niet drukken.
Heerlijk om de Husky weer los te laten.
Na een kwartier lekker bezig te zijn ging het plotseling mis. Ik kwam een flauwe knik uit en schakelde net over naar zijn 4e versnelling. Met een geschatte snelheid van 80 km/h was ik ineens mijn motor kwijt en landde hard op het asfalt. Vervolgens schoof ik met motor en al van het asfalt het gras in en toen was het klaar, stilte. Een rode vlag werd gezwaaid en ik krabbelde weer overeind. Met een pijnlijke heup/bil weer terug gesukkeld richting de paddock.
Niet veel later ging het helemaal mis.
Samen met mijn vader snel de motor weer in orde brengen om de volgende sessie te kunnen doen. Helaas ging dat niet meer lukken aangezien er meer aan de hand bleek te zijn. Er waren wat onderdelen gescheurd en mijn voorwiel stond scheef tov mijn voorvork. We hebben nog geprobeerd het in orde te krijgen op de baan maar dit wilde niet lukken.
Uiteindelijk maar gaan lunchen en op huis aan gegaan. Inmiddels zijn de onderdelen besteld en gaan we de voorvork dit weekend bekijken. Het nieuwe is er vanaf zullen we maar zeggen 🙁 Gelukkig was mijn custom stickerset nog niet binnen anders had ik direct weer een nieuwe kunnen regelen. Op naar de volgende met betere temperaturen 🙂
