Minibike Archieven -

26-9-2020 Minibiken in Roosendaal

Vandaag nog een keertje met de minibike gereden bij de Stichting Pocketbike Promotion in Roosendaal, een training dichtbij huis dus. Helaas gaat dit voor ons waarschijnlijk de laatste keer zijn omdat er op 10 oktober voor de allerlaatste keer gereden gaat worden in Roosendaal. Omdat er dat weekend ook het hele weekend gereden gaat worden op het TT Juniortrack ben ik dan waarschijnlijk met mijn Ohvale in Assen. We kijken nog even het weer aan want mocht er het hele weekend regen worden afgegeven in Assen dan gaan we toch nog die allerlaatste keer in Roosendaal meepakken, we gaan het zien.

Maar terug naar vandaag, we waren niet met een hele grote groep dus hadden ruim de tijd om te rijden deze ochtend. De eerste sessie even rustig gereden om weer even te wennen en mijn banden warm te rijden. De temperaturen zijn weer aan het zakken en dat was op de binnenbaan ook goed te merken. Nadat mijn banden warm genoeg waren kon het gas er dus op, ook op mijn minibike lag de aandacht bij het verzitten maar er werd al opgemerkt door Piet dat me dit blijkbaar beter af gaat op de Ohvale dan op de minibike 🙂
Hoe dan ook het ging eigenlijk best wel lekker, ik heb lekker gereden en af en toe ook een beetje gestreden met mijn mede coureurs. Het was ook leuk om Miro weer eens te zien want dat was heel erg lang geleden, die was het ook niet verleerd zeg 😉

Kortom het was een geslaagde ochtend, we hebben daarna nog lekker na zitten praten en wat gegeten.
Toen kwam toch het besef dat dit weleens de laatste keer geweest kon zijn. Heel erg jammer maar ik ben heel erg blij dat ik hier 2 jaar heb gereden en ontzettend veel heb geleerd.

Ik wil daarvoor met name Piet Bouwman bedanken, hart en ziel achter de Stichting Pocketbike Promotion. Piet zonder u had ik nooit gereden zoals ik nu rijd, dank voor uw geduld en dank voor al uw tips, aanwijzingen en adviezen. Ik zal ze mijn hele motorcarrière gaan meenemen, zeker weten. Daarnaast ook Maarten Henderieckx van Mabo Tuning bedankt voor de technische kennis en aanwezigheid op de vele trainingsdagen in Roosendaal. Dankzij u kon ik altijd blijven rijden ook als er eens iets niet in orde was met mijn minibike. En als laatste niet te vergeten Robin van Koolwijk en Djaella, bijna altijd aanwezig om ons te trainen en/of een hart onder de riem te steken als het eens niet lukte. Dank voor het overdragen van jullie kennis, tips en adviezen want ook die neem ik verder mee. En als laatste de mensen van Kartcentre Roosendaal, dank voor de mogelijkheid dat wij altijd bij jullie konden rijden, de leuke baan, het vriendelijke personeel en de gezellige momenten na het racen. We komen elkaar zeker weer tegen op wat voor manier dan ook, ik wens jullie allemaal alle goeds en blijf mij zeker volgen in de toekomst! Groetjes Joey 🙂

En natuurlijk eindig ik weer met wat film en fotomateriaal 😀

12-9-2020 Minibiken in Roosendaal

Vandaag zijn we weer eens dicht bij huis gebleven want we konden nog een keer minibiken in Roosendaal bij de Stichting Pocketbike Promotion. Deze kans dus niet laten gaan en de bus richting kartcenter Roosendaal gebracht. Het was niet heel erg druk dus we hadden de baan met zijn zevenen ter beschikking. Er was dus geen haast met sessies rijden en dat bracht een lekker ontspannen en gezellige sfeer met zich mee. Groepen werden er niet gemaakt want we waren allemaal wel aan elkaar gewaagd.

De eerste sessie ging niet echt als vanouds, ik moest weer erg wennen aan de minibike en ik ging een beetje zwabberend over de baan en was op zoek naar de juiste zitpositie. Dit geen al gaande de eerste sessie langzaam aan gelukkig weer beter. Nadat de bandjes waren warm gereden begon ik weer in het ritme terug te komen dus vanaf de tweede sessie kon ik weer een beetje los gaan. Het ging lekker, heel even stotterde de minibike en ik dacht ‘nee niet stilvallen nu’. Gelukkig was het daarna verdwenen zeker nadat mijn vader nog eens even extra gas had gegeven in de pauze. Hopen dat het een vuiltje in de carburateur is geweest en nu is verdwenen.

Op het einde van deze ochtend besloot Piet dat we nog maar even een wedstrijdje moesten doen, en ik maar hopen dat het stotteren van de bike niet terugkwam. Dat gebeurde gelukkig niet en ik kon als 3e finishen in dit toch wel leuke einde van een gezellige ochtend. Het gaf in ieder geval aan dat het niet druk hoeft te zijn om een gezellige ochtend te hebben en dat ik het minibiken nog niet ben verleerd ondanks de uren die ik nu op de Ohvale rijd. Natuurlijk ook van deze ochtend, niet al te best, foto en filmmateriaal 🙂

23-5-2020 Midland Circuit Lelystad, RAP Holland

Vandaag beloofde weer een mooie dag te worden met zon, wolken en een stevige wind. We hadden geluk dat we in de middag moesten rijden want dat betekende uitslapen! Uiteindelijk zijn we rond 11:10 gaan rijden en waren dus ruim op tijd bij RAP Holland in Lelystad.
Toen ik me in mijn outfit had gehesen had mijn papa de minibike alweer helemaal klaar staan, ondertussen even iedereen gegroet en toen was het tijd voor mijn eerste sessie.

Ik moest er wel weer even inkomen, de layout van de baan was anders dan 2 weken geleden en was ook een stuk technischer. Dat was even aanpassen om snel achter elkaar drie keer te moeten verzitten. Uiteindelijk in de tweede sessie begon ik de baan een beetje te kennen en ging het tempo ook weer wat omhoog.
Mijn vader zegt altijd dat mijn derde sessie de beste is en dat was ook deze keer weer het geval. Ik vond het heerlijk vooral de lange bochten die doorlopen het rechte stuk op zijn om te genieten, vol het gas er op.

Wat heb ik weer genoten, supergezellige sfeer, motoren overal en zelf lekker los gaan op het prachtige circuit. Het is iedere keer weer een beetje kamperen maar dan bij het circuit. Wat het allemaal nog leuker maakte was de professionele sportfotograaf die we hier en daar in het gras zagen liggen.
Die heeft werkelijke prachtige actiefoto’s gemaakt en ik wil er een paar zeker niet onthouden aan de bezoekers van mijn website.
Uiteindelijk hebben we op de terugweg een stopje gemaakt bij de McDonalds om de dag weer met een vol buikje tevreden af te sluiten. Tot de volgende!

15-2-2020 Training minibike in Roosendaal

Vandaag was het weer trainen in Roosendaal, ik had er zin in vandaag.
Het was redelijk druk maar omdat er in drie groepen werd gereden viel het in de groepen behoorlijk mee en kon iedereen ruim voldoende rijden deze ochtend.
Het werd een training inclusief slalom en rondjes rijden om een enkele pion. Op een enkele keer mijn voet aan de grond en een schuivertje over een pion ging het me eigenlijk best goed af. Het schuivertje zorgde wel voor een verschoven stuurdemper maar papa heeft dit weer direct verholpen.

Het rijden op zich ging ook prima, iedere sessie ging het weer soepeler en vloeiender als degene daarvoor. Papa had van de week alles weer schoongemaakt en mijn koppeling gecontroleerd en dat stond nu allemaal prima. De ketting was weer gespannen want die hing vorige week na het rijden slapjes op mijn achterbrug dus ook dat was weer in orde. Ik kan dus wel zeggen dat het een leuke sportieve ochtend was, fijn gereden en weer wat gegroeid in de motorsport. Ik kan niet wachten op de volgende keer rijden maar zal toch weer even geduld moeten hebben.

Hier nog een filmpje en foto van vanochtend.

1-2-2020 Moeizame Minibike training in Roosendaal

Vandaag was het weer training in Roosendaal bij de Stichting Pocketbike Promotion en de eerste keer na de revisie van mijn minibike.
Tijdens de eerste sessie merkte ik al direct dat ik moeizaam op snelheid kwam, even gestopt en mijn papa zei dat ik even door moest rijden en dat we naar de koppeling moesten kijken, die stond waarschijnlijk nog niet helemaal goed. Na deze sessie werd mijn minibike direct meegenomen door Maarten en die heeft de koppeling enkele slagen strakker gezet.

Tijdens het wegrijden bij de tweede sessie resulteerde dit weer eens in een onbedoelde wheelie, die stond in ieder geval weer een stuk beter!
Ondanks deze actie wilde het gewoon niet helemaal gaan zoals het normaal gaat. Ik reed te braaf, liet mensen voorgaan terwijl ik gewoon moet doorrijden en ik gaf pas gas na de bocht en niet in de bocht zoals het hoort. Mijn papa kwam me dit natuurlijk vertellen maar goed, papa zegt wel meer 🙂

Na mijn derde sessie kreeg ik meer adviezen van andere mensen dus blijkbaar reed ik toch anders dan gewoonlijk, het zat dus toch bij mijzelf. Kop op en gaan maar weer bij de vierde en tevens laatste sessie. Die ging direct beter, mijn gas ging er in de bocht alweer wat op, papa’s duimpjes gingen weer in de lucht en ja ik ging weer over de baan als vanouds. Ik merkte het verschil natuurlijk ook wel maar de toeschouwers viel het beter op. Zo kon ik de dag toch weer tevreden afsluiten, mijn blok loopt heerlijk na de revisie, koppeling kijkt papa deze week nog even na want hij mag nog iets meer hebben als het aan mij ligt en dan op de naar de volgende.
Hier nog een kort filmpje van vanochtend, ik ben tevreden 😉

Er zit weer snelheid in!

25-1-2020 Minibike revisie bij Mabo Tuning

Vandaag was het tijd voor een volledige revisie van mijn minibike dus mijn papa was al vroeg op pad richting Mabo Tuning.
Tussendoor waren er wel eens kleine zaken gedaan maar nu was het hoog tijd om de zaken volledig aan te pakken, dus blok er onderuit en de binnenkant bekijken.
Papa had er direct weer een sleutelcursus bij want zo ver alles uit elkaar halen was weer nieuw bij de minibike.

Er is in ieder geval veel gebeurd, nieuwe slicks, nieuwe ophangbeugel blok, nieuwe zuiger, zuigerveer, krukaslagers en keringen, nieuwe ketting en voortandwiel, nieuw spruitstuk, hier en daar wat nieuwe bouten en de koppeling is volledig uit elkaar geweest en heeft ook wat nieuwe onderdelen gekregen.
Nu moet de nieuwe zuiger nog inlopen maar dat gaan we deze week volbrengen zodat ik zaterdag as kan genieten van een zo goed als nieuw blok.

Heel erg bedankt weer Maarten voor de goede zorgen, uitleg en gezelligheid en hier nog wat fotomateriaal van een leerzame dag 🙂

Blok weer dicht, koppeling gemonteerd en nieuw spruitstuk

En een mooie nieuwe zuiger, ready to race 🙂

19-1-2020 Minibike training in Middelburg

Vandaag weer richting Middelburg om te trainen/vrij rijden bij Minibike Zeeland. Het was behoorlijk druk dus werd er in 3 groepen gereden. Ik reed in een groep met ongeveer 8 rijders dus de opdracht was om samen met een maatje te gaan rijden om zodoende van elkaar te leren. Tijdens het rijden wisselden we om van koppositie zodat dan de andere rijder weer moest volgen. Dit ging eigenlijk behoorlijk goed en we hadden het tempo er lekker in zitten.
We reden wel totaal verschillende lijnen wat de nodige vraagtekens bij mij opriep maar al met al ging het toch lekker.

Inmiddels ben ik alweer redelijk gewend aan het grotere vermogen wat ik heb gekregen sinds de restrictie is vergroot. Geen onverwachte wheelies meer en ik heb dus ook geen schuivers gehad vandaag, ook wel weer lekker.
Wel heb ik met een goede reactie een behoorlijk val kunnen voorkomen omdat ik op een recht stuk met een knik er in precies op de knik teveel gas gaf. Gevolg was dat het achterwiel een behoorlijk stap opzij deed wat bijna een val veroorzaakte. Gelukkig wist ik de onverwachte uitbraak op te vangen en kon zonder kleerscheuren verder rijden.
Het was dus weer een leuke dag met weer nieuwe ervaringen, stap voor stap blijven we vooruit gaan 😉

Volgende week gaat mijn hele bike uit elkaar zodat hij een volledige revisie krijgt bij Mabo Tuning en nieuwe banden. Ik kijk dus alweer uit naar de volgende training in Roosendaal bij de Stichting Pocketbike Promotion.
Hier nog wat foto’s van vandaag.

4-1-2020 Eerste training in het nieuwe jaar in Roosendaal

Vandaag stond de eerste training van 2020 op het programma georganiseerd door de Stichting Pocketbike Promotion in Roosendaal.
Het beloofde een spannende dag te worden want na mijn laatste training in Swalmen is de restrictie in mijn uitlaat vergroot. Dit zou het probleem in vermogen bij het optrekken vanuit een bocht moeten verhelpen.
Het was lekker druk en vanwege een groepje beginners en een nieuwe opstapper waren we genoodzaakt in 4 groepen te rijden. Dit bleek uiteindelijk geen probleem en we kwamen allemaal aan voldoende rijtijd.

Mijn eerste sessie stond ik klaar en besloot het echt even rustig aan te doen omdat ik geen idee had wat ik moest gaan verwachten met de aanpassing. Daarnaast moesten de banden toch eerst worden warm gereden dus kon ik even wennen. Het verliep allemaal gewoon net als anders, rustig in de bochten en langzaam aan steeds een beetje meer gas. Na mijn tweede ronde waren de bandjes op temperatuur en kon het gas er op, toen merkte ik het verschil dat hij veel feller optrok maar de verrassing moest nog gaan komen. Bij het ingaan van de laatste bocht voor het rechte stuk was ik er helemaal klaar voor, in de bocht op de apex rustig gas geven en de bocht uitkomend draaide ik mijn gas helemaal open, gevolg een onverwachte wheelie waar ik helemaal niet op was voorbereid en de boel gelukkig nog net kon opvangen (op een schaafwond op mijn scheen na dan).

Dat was een beetje meer vermogen dan ik had verwacht en ook mijn papa stond te kijken alsof hij water zag branden 🙂
Ik wist in ieder geval waar ik aan toe was en heb de volgende sessies rustig aan gedaan om te wennen aan mijn anders gedragende minibike.
Uiteindelijk draaide ik weer vertrouwd mijn rondjes en op het rechte stuk was het nu echt genieten, wat trekt dat lekker door!
Nu moet ik alleen weer mijn bochtenwerk aanpakken want ik zal op de apex mijn gas er op moeten zetten, ook nu ik meer vermogen heb.
Het was in ieder geval een hele leuke dag, weer een stap gemaakt en volop genoten samen met mijn racemaatjes.
Hier nog een kort filmpje en foto’s.

Aankomend vanaf het rechte stuk