Tag: RAP Holland

Vandaag alweer race 6 van dit seizoen, deze keer in Vledderveen. Op zaterdag al richting Assen gereden gezien de lange reisafstand naar Vledderveen. Eind van de middag al in het hotel dus tijd om te relaxen. Zondagochtend om 6:00 uur uit de veren om na het ontbijt richting circuit te rijden. De weersvoorspelling zag er goed uit en dat is wel eens anders in het noorden des lands. Tijdens de training even moeten wennen omdat dit de eerste keer was met de Dream Shiver in Vledderveen. Mijn tijden lagen rond de 51,8 dus daar kon nog wel iets vanaf.



Tijdens Q1 waren we goed en wel drie ronden onderweg toen het toch begon te regenen. Vledderveen staat bekend om zijn gladde baan dus bijna tegelijkertijd gingen er 5 pitbike coureurs onderuit. Terug naar binnen dus met een 51,6 als resultaat. Q2 was ik goed weg en het bleef droog, mijn tijden zakte naar 50,7. Ik was in ieder geval weer sneller maar dat was de rest ook dus bij race 1 toch weg vanaf P13.

Nog even toelichten, de Open Pitbike coureurs rijden mee in de YCF Cup omdat er nog te weinig coureurs zijn om een eigen race te rijden. Op deze manier rijden we dan toch in een vol veld maar wel voor onze eigen Open Pitbike Cup.
Race 1 ging goed, ik was behoorlijk in gevecht achterin en we hadden het duidelijk naar ons zin. Ik finishte P12 overall en P2 in de Open Pitbike Cup. Mijn tijden waren weer iets gezakt naar 50,1.

Race 2 kon ik dus vertrekken vanaf P12. Mijn doel was om onder de 50 sec te rijden. Ik was goed weg maar zat aan de buitenzijde in de eerste bocht, niet ideaal. Gelukkig kon ik mijn positie vasthouden en gedurende de race doorschuiven naar P11. Ik merkte dat ze achter mij flink zaten te pushen en mijn P11 niet zeker was. Flink gas er op maar daardoor merkte ik dat mijn achterkant begon te schuiven in de langere snelle bochten. Daardoor iets te voorzichtig gaan rijden waardoor ik P11 moest opgeven en op P12 overall finishte. Dit was voor de Open Pitbike cup in ieder geval genoeg voor de P2. Mijn tijd was gezakt naar 49,7 dus zeer tevreden met dit resultaat.

De laatste race zal zich 16 en 17 oktober afspelen in Spa Francorchamps. Een volledig weekend met zaterdag training en zondag de races. Ik heb er zin in 😉
En nu nog een filmpje van de race natuurlijk!

Vandaag werd alweer de 4e race van het seizoen gereden. Na mijn debuut in de Pitbike klasse als rookie in Assen zou ik vandaag debuteren in de Pitbike Open klasse. Dit is de klasse waarin ik uiteindelijk ook wilde rijden maar omdat deze klasse nog te klein is racen we mee met de YCF Pitbike Cup. Ik had er zin in, het Midland circuit is wel een van mijn favoriete circuits. Het weer was wel een dingetje omdat we niet zeker wisten of we het droog zouden gaan houden. Regenbanden stonden in de bus dus als het nodig zou zijn konden we door.

Ivm een crash van iemand in de trainingen (gelukkig alleen een hersenschudding opgelopen) verviel onze eerste kwalificatie die we maar 5 minuten konden rijden. Daardoor telde de tweede kwalificatie alleen mee waardoor ik zou gaan starten van een dertiende plaats. ondertussen werd de layout nog iets gewijzigd waardoor we een lange snelle bocht kregen. Ik vond het allemaal prima, ik wilde gewoon racen. We stonden al klaar om te starten aan onze eerste race maar moesten nog even geduld hebben.

Uiteindelijk mochten we dan van start voor race 1. Dit was wel mooi want de pitbike klasse is een grote groep. Start was vanaf de 13e plaats maar tijdens de race heb ik mezelf toch wat plaatsen naar voren weten te rijden om uiteindelijk te eindigen op de 10e plaats overall en 2e in de Pitbike Open klasse. Ook had ik 3 seconden van mijn kwalificatietijd afgereden.

Race 2 had ik een goede start, ik was snel weg en kon mijn 10e plaats goed vasthouden. Hoewel ik had gezegd iets rustiger aan te doen reed ik nog een seconde van mijn tijd af. Weer kwam ik als 10e over de finish wat resulteerde in weer een 2e plaats in de Pitbike Open klasse.

Kortom een geslaagde dag op het Midland circuit in Lelystad. Ik heb genoten van de races en de gezelligheid op de paddock. Na afloop nog met een groepje gaan eten bij Mc Donalds en toen de rit naar huis. RAP Holland, YCF Nederland en de MON bedankt voor de organisatie en natuurlijk ook alle vrijwilligers. Filmpjes 😉

Vandaag was mijn eerste race in de Pitbike Cup, aangezien ik nog niet met de Pitbike had gereden besloten om deze eerste race in de rookies cup te rijden. We waren mooi op tijd om alles op het gemak klaar te zetten want we waren vrijdagavond al naar het hotel in Assen gereden. Tijd om even met wat mensen bij te praten, gezellig. Mijn Pitbike liep goed, ik was er helemaal klaar voor en had er echt zin in.

De Qualificaties

Eerst de FP1, dat gaf al bij de eerste ronde een behoorlijk schrikreactie (vooral bij mijn ouders) want ik kwam met veel te hoge snelheid op bocht 1 af waardoor ik er bijna vanaf werd gegooid. Gelukkig hield ik de boel onder controle en kon door met een ervaring rijker. Deze FP1 verder zonder problemen uitgereden met een P4 als resultaat, dat kan beter. In Q1 reed ik al 3 seconden van mijn eerdere rondetijden af met resultaat P3. Na wat overleg besloten om tandwielen te wisselen voor ik Q2 zou gaan rijden. Dit gaf een mooi resultaat, ik reed weer 3 seconden van mijn tijd af waardoor ik een mooie P2 wist neer te zetten. Ik was klaar voor de races en had er zin in.

De Races

Race 1 dan, met een geweldig goede start was ik als eerste weg maar werd in de race toch weer ingehaald, na een hele lange tijd P2 netjes vast kunnen houden kon ik toch P1 weer over pakken. Na 3 ronden reed ik toch weer terug op P2 en werd in de laatste ronde nog ingehaald waardoor het eindresultaat P3 werd, ik baalde wel een beetje maar was zeer blij met dit resultaat.

Race 2, een iets mindere start en ging als tweede de bocht in maar kon deze plaats net niet vasthouden waardoor ik op P3 terechtkwam. Ik had met mijn vader afgesproken dat hij aan zou geven hoe mijn situatie op mijn directe achterligger was als het nodig mocht zijn. Ik reed een stuk relaxter dan in de eerste race (1.08), te relaxt want ik zag mijn vader aangeven dat ik sneller moest. De volgende rondes reed ik 2 seconden sneller (1.06) maar ook dit bleek niet genoeg.

Bij de laatste ronde kreeg ik weer het gebaar om sneller te gaan, deze (1.05) in de laatste ronde bleek genoeg om mijn P3 vast te houden. Ik was superblij, mijn eerste Pitbike race, mijn eerste dag op de Dream Shiver en mijn eerste podiumplaats 🙂

Al met al een hele mooie dag, de Dream bevalt mij zeer goed, trekt heerlijk op en bezorgt mij de resultaten waar ik naar op zoek was, een goede keuze dus.
Hier nog een filmpje van deze dag en 28 augustus rijd ik mee in de Open Pitbike Cup te Lelystad, ik heb er nu al zin in 😉

Ik ben superblij om bekend te kunnen maken dat ik de rest van het seizoen zal rijden in de Open Pitbike Cup bij RAP Holland. Deze cup is mede opgezet door YCF Nederland en is een klasse tm 165cc.
De Pitbike waarmee ik ga deelnemen is een Dream Shiver met een ZS 155cc GPX blok.

Het hing al even in de lucht en ik was al aan het oriënteren wat er zoal in de motorsport aan mogelijkheden waren. Motorcross vond ik leuk, vooral de zithouding, maar mijn voorkeur ging toch uit om te blijven racen.
Tijdens de vorige Ohvale race in Vledderveen mocht ik toen van Bertus Folkertsma (eigenaar YCF Nederland) proefrijden op een YCF Pitbike 160cc. Dit is mij toen zo goed bevallen dat ik besloot om dan maar direct de overstap te maken.

De afgelopen drie weken hebben we (vooral mijn vader) hard gewerkt om de Pitbike helemaal naar wens te krijgen waarbij we ook de volledige bestickering hebben aangepakt. Nog steeds zijn er onderdelen onderweg uit Italië en Spanje maar die hopen we deze week binnen te krijgen zodat ik 14 augustus mijn eerste race kan meerijden in de Open Pitbike Cup.

Het zal zeker nog wennen zijn in het begin en we zullen best nog wel wat zaken moeten aanpassen/afstellen. Ik kan in ieder geval niet wachten tot 14 augustus om in Assen dan eindelijk de eerste echte meters op het circuit te gaan maken. Ook zijn we dankbaar voor de tips en onderdelen van Bert Deroue en Roberto Costantin, geweldig heren bedankt! Ik heb er zin in 😉