20-6-2025 VTR Trackday, Midland Circuit Lelystad

Vandaag weer eens terug naar een circuit met een verhaal: het Midland Circuit in Lelystad. Ik heb hier in het verleden vaak gereden, vooral in de tijd dat ik actief was met de Minibike, Ohvale GP-0 en Pitbike.

Eerst vooral om te trainen, maar later ook voor wedstrijden tijdens verschillende competities. Daardoor heb ik hier behoorlijk wat rondjes gemaakt én mooie herinneringen opgebouwd. Kortom, een leuke en bekende baan voor mij. Daarom leek het me perfect voor een VTR Trackday. Op naar Lelystad!

Laten we het wheelie friday noemen

Dit was de eerste keer voor mij met een Supermoto op dit circuit en dat was wennen. Ik hoefde gelukkig niet meer rustig aan te doen omdat het blok is ingereden, dat was wel heel lekker. Mijn eerste sessie rustig aan gedaan, circuit en layout bekijken en zien wat de Husqvarna in zich had. Dat was een heleboel wat in de 2e en 3e sessie steeds meer tot uiting kwam. Ik begon mijn draai te vinden op de Husqvarna, wat een heerlijke machine is dat toch.

En mijn lijnen weer aftasten, genieten

Aangezien er geen tijdsblokken waren, kon je vrij rijden, en daardoor had ik de kans om maar liefst 2 uur te trainen en te ontdekken. Het was een leuke groep mensen, iedereen had respect voor elkaar op de baan.

In de vierde en vijfde sessie kwam ik echt los, alles viel weer op zijn plek en de snelheid kwam terug. Het was heerlijk rijden, met wat mooie wheelies en zelfs een paar kleine drifts. Kortom, ik heb enorm genoten van de sessies. Wat een fijne middag en avond was dit!

Nogmaals bedankt voor de organisatie VTR, en ik kijk uit naar een volgende keer!

En gassss er op!


Natuurlijk nog een onboard filmpje van deze dag, groetjes Joey 🙂

11-05-2025 Testdagje in Spa Francorchamps

Het was even geleden dat ik had kunnen rijden maar deze zondag was prima. We waren weer vroeg op, zo het eerste weekend na onze vakantie. Het was nog een laatste keer een beetje inrijden en afstellingen optimaliseren.

Ik moest weer even wennen na een lange winterstop en de eerste keer na mijn crash. De motor stond er weer goed bij en ik was er klaar voor. De eerste sessie was ik niet tevreden, alles leek mis te gaan. De tweede sessie ging het alweer beter maar ik merkte continue het liften van mijn achterwiel.

Met de tips en hulp van Luca de Vries (nogmaals bedankt Luca) hebben we de druk in de voorvering verhoogd. Het duiken werd minder en mijn achterwiel bleef aan de grond, top! Luca wilde mijn bandenspanning warm wel eens controleren, dus direct van de baan af. Die hebben we aan de voorzijde wat hoger gezet om de grip en ligging nog iets te veranderen. Vanaf toen ging het een stuk beter en kwam ik weer in mijn ritme.


De motor lag weer prima en mijn gas mocht ik eindelijk weer opentrekken. Dat was wel even wat anders dan mijn TM 250. Ik was blij dat ik weer kon doorrijden en wat strijd kon aangaan op de baan. Mijn vader had vooral strijd met de generator gehad, lossen we ook weer op. Onder een stralende zon is het een zeer dankbare dag geworden. Tot de volgende, groetjes, Joey 🙂

En weer gas er op! 😉

15-03-2025 Klaar voor het nieuwe seizoen met nieuwe livery

Het seizoen van 2025 is eindelijk aangebroken. Na mijn crash eind vorig jaar hebben we alles weer in orde gebracht. Nieuwe onderdelen gemonteerd en/of gerepareerd. Daarnaast was ook mijn nieuwe livery gereed dus die hebben we ook aangebracht. Thanks again MotoStyles 🙂

Kortom we zijn er weer klaar voor. Zoals bekend zal ik niet deelnemen aan een competitie. Ik moet eerst flink werken aan het beheersen van deze machine en dat wordt genieten. Ook neemt mijn fotowerk steeds meer tijd in beslag. Met een redelijk geplande agenda van Supermoto wedstrijden is het lekker druk.

JB-Photos

Kortom genoeg te doen in 2025 en dan heb ik het nog niet over mijn opleiding gehad. Communicatie en Marketing Specialist sluit goed aan bij mijn huidige bezigheden dus dat is fijn. Ik laat jullie in ieder geval achter met nog wat plaatjes van mijn Husqvarna FS450. Tot op het circuit, soms als coureur en soms als fotograaf 😉
Groetjes, Joey!

Joey Racing #19 2025

Het belang van Sponsoren 2024/2025

sponsor Joey Racing #19

De afgelopen week heb ik de tijd genomen om mijn huidige sponsoren uitgebreid voor te stellen. Het belang van Sponsoren zoals MCB SolarThe-PaddockRide5 LiveriesForty OneChampion HelmetsMoto Styles en JB-Photos zijn groot. Zonder sponsors lopen de kosten nu eenmaal hoog op.

Het belang van sponsoren is voor een team onmisbaar, ook voor de sponsor. Sponsors bieden de benodigde financiële en/of materiële steun voor het team om te kunnen racen. Dit helpt om beter te presteren en de kosten te drukken. Voor de sponsor biedt het merk bekendheid, exposure bij een groot publiek, en toegang tot exclusieve netwerken en ervaringen. Het kan ook leiden tot langdurige relaties en verhoogde media aandacht. Kortom, sponsoring is cruciaal voor het succes van het raceteam en biedt waardevolle zakelijke voordelen voor de sponsor.

Al de mensen die mij steunen of sponsoren, ieder op hun eigen manier ben ik enorm dankbaar. Het Supermoto racen is en blijft een dure sport maar alle kleine beetjes helpen. Ook als particulier kunt u altijd een bijdrage doen via onderstaande button. Ik ben blij met alle steun die ik krijg, ook van u! 🙂

Het einde van het jaar zit er weer op en 2025 ligt alweer voor ons. Nieuwe trainingen, nieuwe circuitdagen en nieuwe ontwikkeling. Nogmaals heel veel dank aan al mijn sponsoren en ik zal jullie logo’s met trots op mijn nieuwe pak dragen. 🙂

The end of the year is nearby and 2025 is already ahead of us. New training opportunities, new circuit days and new developments. Once again a big THANK YOU to all my sponsors and I will carry your company logos with pride! 🙂

Joey Boussen 🙂 >>> Joey Racing #19

Sponsor aandacht: The Paddock

The-Paddock Joey Racing #19


Van Poetsers, Voor Poetsers

The-Paddock is een bedrijf dat zijn oorsprong vindt in de diepe passie voor voertuigen zoals motoren en auto’s. De oprichters, afkomstig uit een ondernemersfamilie, zijn van jongs af aan gefascineerd door alles met wielen. Zij hebben altijd het verlangen gehad om voertuigen niet alleen goed te onderhouden, maar ze ook te laten glimmen en beschermen. Dit leidde tot de oprichting van The-Paddock, waar ze schoonmaak- en onderhoudsproducten ontwikkelen die daadwerkelijk doen wat ze beloven. Dit in tegenstelling tot de teleurstellende resultaten van bestaande merken die na een paar weken niet meer effectief waren.

Het bedrijf werkt nauw samen met raceteams in de motorsport en autowereld. Hier worden hun producten intensief getest onder extreme omstandigheden. Een voorbeeld hiervan is hun kettingspray ‘The Lube’, dat tijdens een intensieve circuitdag in Mugello in Italië werd getest. De producten van The-Paddock worden ontwikkeld met de focus op kwaliteit en duurzaamheid. De oprichters geloven sterk in het leveren van pure, geconcentreerde formules zonder waterige of verdunde producten.

Dit idee wordt weerspiegeld in hun benadering van productontwikkeling, waarbij ze samen met chemici en andere experts werken om de ultieme producten te creëren. Het motto van het bedrijf is duidelijk: producten die doen wat ze beloven, en met een eerlijke, transparante aanpak.

The-Paddock stelt klanten in staat om deel uit te maken van hun “paddock”, een gemeenschap van gelijkgestemde auto en motorliefhebbers en -onderhoudsfanaten, die hun passie voor voertuigen en kwaliteitsproducten delen.

Ook The-Paddock behoort inmiddels tot mijn vaste sponsors en ik ben ze dan ook zeer dankbaar voor hun vertrouwen. Christian, weer enorm bedankt voor jullie steun in 2025! 🙂

01-12-2024 Winter Fun Track Spa

Vandaag was de eerste dag uit het Winter Fun Track programma in Spa Francorchamps. Ondanks de voorspelde kou, maar de volle zon, vroeg uit bed. Aangekomen op het circuit bleek het niet druk te gaan worden, ook eens fijn. We reden in 2 groepen waarbij alle Supermoto coureurs bij elkaar reden. Met zes sessies van 30 minuten moest dat goed gaan komen.

Echt een plaatje om zo aan te komen op het circuit!

Bij aankomst lag de baan er mooi bij maar was nog niet geheel vorstvrij. Toch nog maar even wachten tot de baan wat beter zou zijn op mijn slicks. Uiteindelijk de tweede sessie wel gaan rijden hoewel het nog steeds niet optimaal was. De eerst schuivers waren al een feit dus even rustig aan doen. Na wat rondes te hebben gereden zat het tempo er toch weer lekker in. Ik merkte wel hier en daar wat ‘geschuif’ maar dat mocht de pret niet drukken.

Heerlijk om de Husky weer los te laten.

Na een kwartier lekker bezig te zijn ging het plotseling mis. Ik kwam een flauwe knik uit en schakelde net over naar zijn 4e versnelling. Met een geschatte snelheid van 80 km/h was ik ineens mijn motor kwijt en landde hard op het asfalt. Vervolgens schoof ik met motor en al van het asfalt het gras in en toen was het klaar, stilte. Een rode vlag werd gezwaaid en ik krabbelde weer overeind. Met een pijnlijke heup/bil weer terug gesukkeld richting de paddock.

Niet veel later ging het helemaal mis.

Samen met mijn vader snel de motor weer in orde brengen om de volgende sessie te kunnen doen. Helaas ging dat niet meer lukken aangezien er meer aan de hand bleek te zijn. Er waren wat onderdelen gescheurd en mijn voorwiel stond scheef tov mijn voorvork. We hebben nog geprobeerd het in orde te krijgen op de baan maar dit wilde niet lukken.

Uiteindelijk maar gaan lunchen en op huis aan gegaan. Inmiddels zijn de onderdelen besteld en gaan we de voorvork dit weekend bekijken. Het nieuwe is er vanaf zullen we maar zeggen 🙁
Gelukkig was mijn custom stickerset nog niet binnen anders had ik direct weer een nieuwe kunnen regelen. Op naar de volgende met betere temperaturen 🙂

Groetjes, Joey 😉

03-11-2024 Halloween 2Race, Spa Francorchamps

Afgelopen weekend was het jaarlijkse Halloween weekend van 2Race in Spa Francorchamps. Dus zondag was het vroeg uit de veren voor mijn eerste Husqvarna FS450 dag . Na een mistige rit bleek het in Spa zonnig en prachtig weer te zijn, lekker!

Het werd natuurlijk een dag om te wennen aan de Husqvarna en de eerste 3 uur moet ik rustig aan doen. Eigenlijk ging het vanaf het begin af aan gewoon goed, maar wat een trekkracht zit er in die FS450!
De eerste sessie kwam ik dan ook stuiterend van de adrenaline binnen.

Alle volgende sessies gingen prima en de snelheid ging al snel omhoog. Het gas is niet verder open geweest dan 2/3 maar het voelde allemaal goed aan. Ook veel bekenden gezien, zeker die ik al een tijdje niet was tegengekomen. Al met al een hele leuke en gezellig dag waar ik met veel plezier op terugkijk. Nog zo een dagje en de Husqvarna Fs450 is er helemaal klaar voor, ik ook hoop ik 🙂

Groetjes, Joey!

19-10-2024 News-Husqvarna FS450

Vandaag was weer een hele mooie dag voor mij omdat vandaag mijn nieuwe motor werd afgeleverd. De keuze was moeilijk omdat de TM ook ontzettend goed is bevallen. Uiteindelijk is de knoop doorgehakt en hebben we een nieuwe 2024 Husqvarna FS450 gekocht. Natuurlijk ben ik ontzettend blij en super verwend door mijn ouders.

Nog helemaal nieuw 🙂

Specificaties van de Husqvarna FS450:

Cilinderinhoud 450cc
Vermogen 63pk
Gewicht droog 107.6kg
Remsysteem Brembo
Vering WP Suspension
Hydraulische koppeling Brembo
Quickshifter
Traction Control
2 Mappings
Velgen Alpina
Banden Metzeler

Echt een prachtige machine!

We moeten nog wat stickers plakken maar dat doen we deze week nog wel. Het geluid alleen al van deze machine geeft je kippenvel. Ik kan niet wachten tot de eerstvolgende mogelijkheid om te gaan rijden. Wel rustig aan in het begin 😉

Groetjes, Joey 🙂

4-6 oktober 2024 Superbiker Mettet

Dit weekend beloofde een heel speciaal Superbiker weekend te gaan worden. Geen rijden voor mij vandaag maar een weekend fotograferen. Superbiker Mettet is namelijk het Supermoto evenement waar je bij moet zijn. Het leuke van het verhaal is nog wel dat ik was gevraagd om coureurs, met de lens, het weekend te volgen.

Op vrijdag betrof dit twee coureurs die meereden in de Supermoto klasse. Twee Nederlanders waar ik de hele dag bij ben geweest en zoveel als mogelijk heb vast kunnen leggen. Een mooie herinnering voor beide heren en voor mij een mooie en gezellige ervaring. Nogmaals mijn dank Robert en Luca 🙂

Zaterdag was ik gevraagd om aan te sluiten bij S1 GP rijder Andreas Buschberger. Dit was voor mij echt geweldig om mee te mogen lopen bij de absolute wereldtop.

Met Andreas Buschberger

Ik zat echt tussen de S1 GP mannen en oa Davey Todd van de Starbiker klasse. Davey Todd is natuurlijk alom bekend van de Isle of Man en de BSB.

En Davey Todd 🙂

Maar daar bleef het niet bij, gezellig met al die Supermoto helden rond de tafel. Gesproken over hun ervaringen, mijn ervaringen, toekomstplannen enz. Dit was echt een jongensdroom. Veel foto’s gemaakt van Andreas, want daar was ik voor natuurlijk. Maar ook de andere S1 GP rijders heb ik een hele leuke dag mee gehad. Thanks again Andreas Buschberger, Davey Todd, Marc Reiner Schmidt, Steve Bonnal and last but not least Lukas Höllbacher. 🙂

Marc Reiner Schmidt

Steve Bonnal kwam ook aanlopen

En natuurlijk Lukas Höllbacher

Until next year at Superbiker Mettet 2025! 🙂

Greetz, Joey 🙂